菜鳥小九前段時間參加一個論壇，聽到各位做國際物流的同行們現場嗨聊：

我家的A直客今天貢獻了幾百萬業績！

B直客幾個柜的貨扣在海關了。

C直客煩躁了，二十幾天過去了，貨還在海上漂，美國疫情加重了，貨什么時候到墨西哥？

……

1、小九疑惑，什么是“直客”？

跨境供應鏈中有多種國際運輸公司：

國際物流公司、國際專線公司、UPS國際快遞公司、DHL國際快遞公司、TNT國際快遞公司、Fedex國際快遞公司、美森快船、以星海運、順豐、四通一達等等。

不論哪種國際運輸公司，直接面對的客戶，這些客戶就是您的“直客”。您和“直客”之間沒有“中間商”，也沒有“代理商”。您的“直客”可以是工廠、外貿公司、小同行、電商，也可以是個人。

2、為什么做國際物流的喜歡“直客”呢？

喜愛理由一：價格優勢

直客是直接面對面的客戶，不用向“代理商”和“中間商”給太大折扣或返點。省卻中間環節，最實惠的價格直接給客戶，價格具有極大的競爭優勢，國際物流企業和直客是一種雙贏。

喜愛理由二：減少糾紛

國際運輸本就是一項復雜的活動過程，減少一個企業或個人參與，就會減少很多不穩定因素，減少很多不必要的溝通。遇到國際突發狀況（疫情、暴亂、火災等），目的國家稅收調整等等情況，不會因為參與抉擇人多而左右搖擺不定，錯失良機，承受巨額財產損失。

雖然很多國際貨運企業會根據自己的資源和優勢，選擇“代理商”、“中間商”和“直客”形成一種互補的經營模式。但是，無論是從獲客成本、風險評估還是客戶粘度上，“直客”永遠都是各大國際物流企業的“心頭好”。

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